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石家庄实现“飞机+火车”无缝衔接

来源: 河北新闻网 发布时间: 2019年08月21日 浏览:

  近期,石家庄机场正式推出“从家飞-乐享空铁”产品,在已有免费摆渡车、隔夜免费住宿服务基础上,为旅客提供免费市区班车、免费行李寄存、优惠购物、专用休息区等更多空铁联运服务,并与携程网合作推出15个地区一站式购票可享高铁票免费的优惠措施。

  随着“飞机+火车”交通方式的日益便捷,越来越多的京津冀旅客选择空铁联运出行。今年1至6月,石家庄机场完成空铁联运旅客运输62万人次,同比增长10.1%。据悉,石家庄机场未来还将联合各类优势资源,不断优化空铁联运服务体验,让京津冀旅客出行更舒适便捷。

  空铁无缝衔接,京津冀旅客出行省时又省钱

  8月5日9时,记者来到石家庄机场T2航站楼至正定机场高铁站的免费摆渡车候车点,不到10分钟,候车点便聚集了不少旅客。

  “我家住在北京西站附近,常来石家庄坐飞机。”一位姓才的阿姨告诉记者,她经常往来于北京和广州,此次乘坐的航班一落地,便轻车熟路地来到候车点。

  “广州到石家庄的票价比广州到北京便宜1000多块钱。从石家庄乘坐高铁回家,又方便又省钱。”才阿姨对石家庄机场的空铁联运服务非常满意。

  9时15分,由于乘客较多,摆渡车提前发车。6分钟后,记者到达正定机场高铁站。下车再走上百米,便能进入高铁候车室。

  从该站下高铁想要乘摆渡车前往石家庄机场的旅客,不到5分钟便能到达免费摆渡车候车点。“我们根据列车到站时间,安排四五辆摆渡车在此等候。每辆车能乘坐49人,基本上能保证旅客下高铁15分钟内坐上摆渡车,实现空铁联运无缝衔接。”石家庄机场高铁候机楼班组长宁健说。

  数据显示,2018年,石家庄机场空铁联运客流量突破百万人次,空铁联运旅客占当年石家庄机场旅客吞吐量的10%,其中不少是来自京津地区的旅客。

  “我们将空铁联运作为京津冀民航协同发展的重要抓手,不断完善设施服务,健全和完善集疏运体系,让京津冀旅客出行更舒适、更便捷。”河北机场集团市场部副经理乔颖说,此次推出的“从家飞-乐享空铁”产品,便是机场升级空铁联运服务的举措之一。

  10时,记者回到机场,体验升级后的其他空铁联运服务。石家庄机场中转中心工作人员宿云蕾介绍,“从家飞-乐享空铁”产品推出后,除了保留免费摆渡车、隔夜免费住宿等已有服务外,还增加了旅游、购物、商务休息、行李寄存等多类优惠。

  10时45分左右,机场广播播报,自曼彻斯特飞往北京的一架航班即将备降。宿云蕾说:“会有一批乘客中止航程,选择空铁联运方式回北京,我得去做引导。”说完,她便匆匆走了。

  入汛以来,宿云蕾所在的中转中心经常要面对这样的突发状况。

  5月17日,北京遭遇雷雨天气,12架前往首都机场的航班备降石家庄机场。从17日20时30分起,机场至高铁站的摆渡车不间断运行,机场工作人员全程引导,并与高铁站积极沟通协调,确认车次车票。仅一个小时,通过空铁联运方式疏散备降旅客800余人。

  作为首都机场的主要分流和备降机场,石家庄机场与3公里外的正定机场高铁站密切配合,合作推出了“空铁中转应急绿色通道”“航延旅客空转铁应急疏散服务”等特殊情况服务项目,在保障首都机场航班备降旅客疏散方面发挥了积极作用,为京津冀民航协同发展、京津冀世界级机场群建设作出了贡献。

  精准对接优势资源,拓展一站式购票服务,增加高铁票源

  8月5日中午,晓琳一家五口从深圳飞抵石家庄机场,将前往邯郸探亲。飞机落地后,他们便乘坐摆渡车前往正定机场高铁站。在摆渡车上,她通过铁路12306APP为家人购买了高铁票。记者了解到,晓琳并不知道空铁联运一站式购票可享高铁票免费的优惠。

  来自邯郸的暴先生,经常在石家庄机场乘机出差,最怕的是高峰期买不上高铁票。“都是下了飞机再买高铁票,到了周五经常买不上,得等好长时间。”暴先生说。

  才阿姨则希望再增加一些直达旅游目的地的航班,为乘客从石家庄机场出行提供更多选择。

  记者把这些问题反映给乔颖,她一一记录下来。“旅客的意见就是我们改进的方向。”乔颖说。

  “从家飞-乐享空铁”产品推出后,空铁联运一站式购票地区拓展至北京、天津、太原、济南、安阳、阳泉、邢台、保定、衡水、邯郸、雄安新区(白洋淀)、德州、高碑店、涿州、霸州等15个城市。

  打开携程网,在机票页面输入始发地和目的地,只要是空铁联运一站式购票城市,选择经停石家庄机场的“飞机+火车”组合方案,都可享受高铁票免费优惠。

  乔颖表示,随着旅客购票渠道更为多元,石家庄机场将与更多航空公司、OTA平台开展合作,并建立自有线上渠道,拓宽空铁联运产品销售渠道。同时,还将进一步拓展一站式购票地区范围,便捷京津冀旅客出行。

  7月10日起,全国铁路实施新的列车运行图,正定机场高铁站每日停靠车次由31列调增至32列。

  “增加的这趟列车来之不易。”乔颖说。正定机场高铁站处于繁忙的京广线上,作为小站的正定机场站票源较少。目前,石家庄机场正在与北京铁路局等部门进行研判,通过增加票源和车次、提升航班与列车班次衔接度等方式,缓解高峰期高铁票源紧张问题。即将动工的京石城际铁路,也将途经正定机场高铁站。另外,“从家飞-乐享空铁”产品还将石家庄站、石家庄东站、石家庄北站3个火车站纳入其中,为出行旅客提供更多选择。

  与优势资源对接,借力提升空铁联运服务的同时,石家庄机场继续练好内功,加大机场客流量。在完善航线网络结构上,打造至长三角、粤港澳等地区的核心城市及省会城市、特色旅游城市的国内快线网,打造省内支线快线,拓展东北亚等国际地区中短途航线及“一带一路”沿线国家航线。同时,积极承接首都机场非国际枢纽功能航线航班,开通石家庄机场至国内支线机场航线航班,目前石家庄机场国内支线通航点达33个。

  虽然空铁联运提高了旅客出行的便捷度与经济性,但也面临瓶颈。乔颖坦言,由于民航与铁路销售系统不兼容,车票退改签、票款结算等方面存在难题。她希望利用“互联网+”和大数据等技术手段,增强一站式信息服务能力。

  为进一步提升旅客出行体验,中国民航局与中国铁路总公司近期签署战略合作协议,从完善基础设施、创新产品、提升服务、扩大信息共享、推动示范工程五个方面开展合作。协议的签署,将深入推动各类资源的整合与优化配置,着力破除空铁联运发展的市场壁垒、区域限制和制度障碍。(记者 潘文静)

(责任编辑:李京燕)
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